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Depuis le 15 octobre 2018, votre mécanicien vous présente son premier véhicule reconstruit intégralement par ses soins : un VW CORRADO de 1991 initialement fournie sans moteur ni transmission. Il a commencé par contrôler l'état global du véhicule, puis a déposé un faisceau électrique (câbles fondus /oxydés), la crémaillère de direction et a procédé à un nettoyage complet de la baie moteur. Enfin, il a remonté un magnifique VR6 24V. Lors des premiers essais, il a été confronté à une mauvaises surprise : le moteur de la pompe ABS ne fonctionne pas. En effet, plusieurs fuites sur le circuit de freins sont apparues et le répartiteur de freinage fuyait à grosses gouttes. Il a donc décidé de déposer le groupe ABS/EDS (antipatinage d’origine) pour une petite réfection. Lors du remplacement du répartiteur, il en a profité pour traiter la corrosion de surface et redonner un bon coup de jeune aux dessous de ce magnifique coupé. Profitant de la dépose du pare choc et du bloc ABS/EDS, il a installé des étriers de freins à 2 pistons Girling provenant d’une Audi S2 raccordées à des flexibles d’aviation. |
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